Het wordt zo stilaan een traditie dat we ‘s avonds vertrekken richting een slaapplek in Nederland. Ook vandaag dus. Via de Liefkenshoektunnel, Breda en Tilburg bereiken we iets na 21uur Oss. We kunnen bijna op ons vertrouwde plekje staan. Terwijl ik met Timber een rondje over het gras aan de grote parkeerplaats loop, klapt Leon het dak open. We staan niet alleen: er staan al 3 campers.


We gaan met spanning slapen gezien de hele heisa in het voetbal. Wat gaan de Rode Duivels doen vannacht?Na een rustige nacht worden we vroeg wakker met het geweldige voetbalnieuws. We zijn geen van beide voetbalfans, maar dit nieuws was toch meer dan oké. Vannacht kwamen er nog 3 campers bij. Na de gebruikelijke routine vertrekken we richting autosnelweg. Dit keer via een alternatieve weg, waarschijnlijk omdat de andere weg gesloten is doordat ze de bomen aan het snoeien zijn. Leuk om zo ook te zien dat er een water ligt met verschillende platboten.


Bij het laatste stuk naar de boot, valt het ons op dat er ondertussen hard is gewerkt aan de voorbereidingen van de nieuwe tunnel tussen Duitsland en Denemarken. Een deel van de rijweg is verlegd en verderop in de berm worden 5 treinsporen naast elkaar gelegd. Door de felle wind is het voor niet geladen vrachtwagens en caravans verboden om de brug naar de boot te nemen.Dan komen we aan bij de boot. Het inchecken gaat vlot, wij rijden naar lane 2 en staan 2de in de flex-rij. Op het aankondigingsbord verschijnt dat de boten van 17u45 en 18u15 beide bijna 30 minuten vertraging zullen hebben. Wij staan iets na 17u in de rij en na het bericht te hebben gelezen, wil ik me klaar maken om Timber uit te laten, maar blijkbaar is er toch nog een boot waar we op kunnen. Het inschepen gaat vlot en voor we het goed en wel weten, is de boot al aan het varen. Voor het eerst ervaren we toch een wat woelige zee. De stoelen worden vanzelf over het dek geschoven door de wind. Recht blijven staan is een hele kunst. We drinken even een (gratis) kopje thee en koffie en dan zijn we al aan de overzijde. We kunnen bij de eersten van boord en vervolgen onze route richting ons vast plekje ter hoogte van parking Håred. Tijd om de spaghetti te koken en de saus op te warmen.




Op de snelweg is het druk en file krijgen we ter hoogte van Arnhem. We laten de GPS zijn werk doen en rijden een stuk over de provinciale weg. Zo komen we tussen het groen van de Veluwezoom en passeren door Beekbergen. Onderweg spotten we enkele ooievaars. Eens we daar voorbij zijn, gaat het vlotter, zelfs ter hoogte van de grenssluis. We drinken koffie en thee op de parking naast de grenspost en laten Timber even uit. Daarna gaat het weer de snelweg op. Na een stevige tankbeurt en een uurtje later de lunch rijden we naar de file ter hoogte van Bremen. Het ongeval dat al enige tijd was aangeduid op de GPS, is afgehandeld maar ter hoogte van de werken moet iedereen van 4 rijstroken naar 2 terwijl er ook nog 3 extra invoegstroken zijn. We krijgen weer een beetje Kennedytunnelvibes. Eens iedereen op de 2 rijstroken rijdt, gaat het weer zoals het hoort. Langzaamaan verandert het weer van zonnig en warm naar bewolkt en grijs. Eens ter hoogte van Hamburg begint de regen, af en toe gevolgd door een opklaring. Nog een dik uur voor Puttgarden houden we een laatste maal halt, laten Timber uit wanneer het even droog is. Daarna eten we onze appel. Dan gaat het in rechte lijn richting boot. Onderweg nog wat gemiezer.







Na de afwas worden we vergezeld door een Belgische camper. Het is mijn collega Anke en haar gezin die, net als wij, op weg zijn naar Zweden. Het wordt nog een gezellige babbelavond voor we moe ons bed in kruipen.



